Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich 124 wie sie dieses Wissen in

wie sie dieses Wissen in die Praxis umsetzen können

da unsere hoch entwickelten Fähigkeiten zur zwei- und dreidimensionalen Mustererkennung uns erlauben

J~iImer 1881)

Note: Sehr Gut

Techno-ökonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich 124 wie sie dieses Wissen inDer Straenverkehr in Deutschland verursacht nennenswerte Mengen an Treibhausgasen und verbraucht die endliche Ressource Erdl. In der vorliegenden Arbeit wurde der Fragestellung nachgegangen, wie Waldrestholz im Pkw Bereich technisch, konomisch und umweltrelevant mglichst effizient als Kraftstoff genutzt werden kann.